העיקרון של מערכת בקרת פעולת מדחס אוויר בורג הוא להשיג פעולה אוטומטית לחלוטין באמצעות ניטור לחץ והצמדת שסתומים. הליבה מחולקת לשלושה שלבים:
1. שלב ההתחלה-: שסתום פריקת היניקה ושסתום סולנואיד הטעינה סגורים, וכמות קטנה של אוויר נכנסת דרך חור המצערת. שסתום הלחץ המינימלי קובע את הלחץ הראשוני כדי להבטיח ששמן הסיכה יתז לתוך הגוף המשומן.
2. שלב פעולת העומס: לאחר הפחתת זווית-התנעת-מתח- בכוכב, שסתום סולנואיד הטעינה נפתח, שסתום פריקת היניקה נפתח, והמדחס מוציא אוויר דחוס (שסתום הלחץ המינימלי נפתח כאשר הלחץ גדול מ-0.4MPa). כאשר לחץ המערכת מגיע לערך המוגדר של שסתום הפרופורציה ההפוכה, נפח אספקת הגז מותאם אוטומטית להשגת ויסות נפח גז ללא שלב (איזון היצע וביקוש).
3. שלב הפריקה והכיבוי: כאשר צריכת הגז נמוכה והלחץ מגיע לגבול העליון, שסתום הסולנואיד הטעינה נסגר, שסתום האוורור נפתח, שסתום היניקה נסגר ומשחרר את הלחץ במיכל הנפט והגז, תוך כניסה לפעולת הפריקה. המכונה תכבה אוטומטית לאחר פריקה מתמשכת למשך הזמן שנקבע. הוא ייטען מחדש כאשר הלחץ יירד לערך הגבול התחתון.
מערכת זו משיגה בקרת לחץ-סגורה באמצעות הפעלה מתואמת של רכיבים כגון בקרי מיקרו מחשבים, חיישני לחץ ושסתומי סולנואיד, מה שמבטיח יעילות גבוהה, חיסכון באנרגיה ואספקת גז יציבה.