זרם מנוע מדחס אוויר גבוה מדי גורם תקלה ושיטות טיפול

1. בקר הטמפרטורה של המנוע פגום, החלף את בקר הטמפרטורה;

2. מגן עומס יתר נכשל, החלף מגן עומס יתר;

3. כניסת האוויר חסומה, נקה ושמור על כניסת האוויר;

4. המתח של רצועת ההילוכים הדוק מדי, הרפה את רצועת ההילוכים, המתח הרגיל הוא מרחק הלחץ כלפי מטה של ​​0.8-1.0ס"מ;

5. מסנן האוויר חסום, החלף את מסנן האוויר (כאשר ערך הוואקום גדול מ-5psi);

6. אם מגע המתנע אינו טוב, שמרו על מגע המתנע;

7. מפריד הנפט והגז חסום, החלף את מפריד הנפט והגז (כאשר הפרש הלחץ גדול מ-0.8-1ק"ג);

8. מיסב מנוע אינו מתודלק, מיסב מנוע מלא בחמאה;

9. אם טמפרטורת הסביבה גבוהה מדי, התקן ציוד פליטה של ​​תעלות אוויר;

10. אי יציבות מתח תלת פאזי, תת פאזי, מתח נמוך מדי (פחות מ-10 אחוזים), מומלץ לשפר את מערכת החשמל;

11. נושא המנוע פגום, הסר את המנוע כדי לעשות טיפול חיזוק בידוד;

12. בידוד המנוע גרוע, החלף מיסבי מנוע;

13. חיווט המנוע רופף, נעל שוב את חיווט המנוע.