1, כאשר הוא פועל, שסתום הבטיחות של הצילינדר פולט גז. התקלה נגרמה כתוצאה משסתום הלחץ המינימלי שלא נפתח, וכתוצאה מכך לחץ מוגזם בתוך הצילינדר ושסתום הבטיחות משחרר לחץ להגנה.
2, הגנת עומס יתר על מנוע מתרחשת במהלך הפעלת המחשב. התקלה הייתה כי לא נפתח שסתום הלחץ המינימלי, מה שגרם ללחץ בתוך הצילינדר להיות גבוה מדי, העומס על המנוע הראשי כדי לעלות, הזרם לעלות והגנת הממסר התרמי להפסיק.
3, מדחס האוויר לא הצליח להתחיל. התקלה הייתה ששסתום הלחץ המינימלי לא נעצר ונסגר בקפדנות, וגרם לאוויר הדחוס ברשת הצינור לזרום לאחור ולייצר לחץ מסוים בצילינדר, מה שהביא לכישלון היחידה להתחיל. כאשר מדחס האוויר מתחיל, אם מחשב הבקרה מגלה לחץ מסוים בצילינדר, היחידה לא תתחיל.
